Welches sind die idealen Einstellungen für die Rehkitzrettung mit der M3T?

Aus Erfahrung kann ich sagen ... die allgemeingültigen, idealen Einstellungen gibt es leider nicht!

Die Einstellungen sind zB abhängig vom Gelände, der Bewuchshöhe, der Topographie, der Zeit, dem Zeitpunkt (um 5 oder um 9 Uhr), der Sonneneinstrahlung, Hindernissen, der Pilotenerfahrung (!!!!!), den Helfern, mit oder ohne Spotter ... um nur mal auf die Schnelle einiges zu nennen

Als Ausgangspunkt für die individuellen Anpassungen verwende ich IM MOMENT:

55 - 60 m Flughöhe
4 - 5 m/s
20 - 25 m Flugbahnabstand (Topographie!!!)
10 - 15 m Abstand zum Feldrand
im Moment noch "Gerade Flugroute - Fluggerät stoppt - richtet sich auf nächsten WP aus - fliegt weiter"
"White = Hot"

Allen Startern/Beginner kann ich aber raten - eher niedrig und eher langsam zu fliegen, eventuell die Fläche zur Sicherheit 2 mal zu fliegen und immer mit einem "Spotter" (= Person die nur das Wärmebild beobachtet und sofort meldet wenn ein möglicher Wärmepunkt detektiert wird) zu fliegen!

Außerdem sollte JEDER angehende Pilot ersteinmal eine Saison als "Trainee" bei einem erfahrenen Team mitgehen ... als Helfer Kitze in der Fläche suchen und sichern, als Spotter das WBK beobachten, die Helfer via Funk zum Wärmepunkt leiten und unter Anleitung/Aufsicht selber erste Flüge durchführen ... dazu danach bis zur nächsten Saison noch den A1/A2/A3 machen, sowie eine gute Theorieausbildung (Drohnen- und Flugprogrammierung) und einen Praxisteil besuchen. Dann hat der angehende Pilot die beste Basis um die richtigen Einstellungen passend zum Gelände tätigen zu können    

Gruß

Ich fliege mit (M3T):

70m Höhe (wegen der Stromleitungen, die 60 m hoch sind)
Abstand Flugbahn 35 m (gibt noch Ueberlappung von 9,3 m pro Seite)
Randabstand 18m
Geschwindigkeit 5m/s
Gerade Flugroute, Fluggerät stoppt
White = Hot

WICHTIG: Die Empfindlichkeit der Wärmebildkamera auf -20 -150 Grad setzen (nicht 0 - 500 Grad)
ACHTUNG: Die Einstellung geht öfters selber auf 0 - 500 Grad, v.a. bei einem Neustart des RC (Wir haben uns dann gewundert, warum das Bild
so schlecht war.

Optional aber interessant: Anzeige des wärmsten und kältesten Punkts während dem Flug (mit 2 Fingern nach dem Starten der Mission ein Rechteck
über den RC ziehen).

Hallo,

ich kann mich Waldschratt nur anpassen. Die Werte müssen für den jeweiligen Piloten und die vorliegenden Anforderungen passen.

Wir fliegen fast ausschließlich mit POI-Studio. Hierbei habe ich (persönlich) für die M3t mit folgenden Werten gute Erfahrungen gemacht:

Flughöhe: 55 Meter

Geschwindigkeit: 7m/s (POI-Studio, nicht Live-Suche)

seitlicher Overlap: 40% (Q GroundControl)

turn-around-distance: 12,5m (Q GroundControl)

feste Terrainanpassung als Wegpunktmission

Konvertierung mit Tool von thermalDrones (Drohne bleibt an den Wegpunkten nicht stehen)

Wahrscheinlich gehöre ich hier zur deutlichen Minderheit bei der Nutzung von Q GroundControl, da wir aber auch noch weitere Drohnen (nicht DJI) im Einsatz haben ist es für mich der effektivste Workflow und vielleicht helfen die Daten ja trotzdem dem einen oder anderen.

Auszug:

55 - 60 m Flughöhe

4 - 5 m/s

20 - 25 m Flugbahnabstand (Topographie!!!)

Verstehe ich nicht....Bei einer Höhe von 60m ist der Sichtbereich 50,64 m . Bein einem Flugbahnabstand von 20-25m sehe ich 50% jedesmal doppelt...Das dauert doch unnötig oder?

Ich wäre bei (M3T):

60m

5,5m/s

40m Flugbahnabstand (Entspricht 10m Überlappung)

Easy
Du hast bei Terrain-Following erwähnt ein gutes Höhenmodell zu verwenden und nicht die Datei über die Pilot 2-App zu laden.

Was wäre denn dann deine Empfehlung ? Gibt´s da was als "freien" Download ?

Easy

Könntest Du bitte ein Höhenmodell für verschiedene Bundesländer erstellen und diese zum Download bei rehkitzrettung-community.com oder thermaldrones.de anbieten (evtl. auch kostenpflichtig)?
Das würde nicht nur den Piloten helfen, sondern auch zur Popularität dieser Websites beitragen.

Interessant wären auch ausführliche Informationen zum Thema RTK sowie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung von der Registrierung, Installation sowie Anwendung bei der Rehkitzrettung.